
हाइड्रोलिक ड्राइभ, मोटर र हाइड्रोलिक पिच कन्भर्टर, प्लानेटरी गियर, वेट स्टेयरिङ ब्रेक सिस्टम र सेकेन्डरी रिडक्सन गियरसहितको क्रलर डोजर, होल्डिङ मोटर, नस्टलिङ, टर्क रिजर्भ, बलियो शक्ति, राम्रो इन्धन अर्थव्यवस्था, उच्च उत्पादन दक्षता।
क्रलर डोजर हाइड्रोलिक ट्रान्समिसन, इन्जिन र हाइड्रोलिक टर्क कन्भर्टर, पावर आउटपुट, प्लानेटरी गियर, वेट स्टेयरिङ ब्रेक सिस्टम र सेकेन्डरी रिडक्सन फाइनल ड्राइभ।
हाइड्रोलिक पिच कन्भर्टर मोटर, प्लानेटरी ट्रान्समिशन, वेट स्टेयरिङ ब्रेक सिस्टम र सेकेन्डरी रिडक्सन गियरको साथ हाइड्रोलिक रूपमा संचालित क्रलर डोजर।
हाइड्रोलिक चालित क्रलर बुलडोजर मुख्यतया इन्जिन, हाइड्रोलिक टर्क कन्भर्टर, ट्रान्समिसन, क्रलर र क्याबबाट बनेको हुन्छ।
यो क्रलर डोजर हाइड्रोलिक पिच कन्भर्टर मोटर, प्लानेटरी ट्रान्समिशन, वेट स्टेयरिङ ब्रेक सिस्टम र सेकेन्डरी गियर फाइनल ड्राइभको साथ हाइड्रोलिक रूपमा संचालित छ।
क्रलर डोजर हाइड्रोडायनामिक ड्राइभ, इन्जिन र हाइड्रोडायनामिक टर्क कन्भर्टर, आउटपुट बलियो पावर, ग्रहीय गियर, वेट स्टेयरिङ ब्रेक सिस्टम र सेकेन्डरी रिडक्सन फाइनल ड्राइभ।
ताइआन शहरमा अवस्थित, शान्डोङ पायनिया कन्स्ट्रक्शन मेसिनरी कं, लिमिटेड जुलाई २००४ मा पूर्वी वुलिङ, रेन्चेङ जिल्ला, जिनिङ शहरमा स्थापना भएको थियो, भौतिक कारखाना, उत्पादन कार्यशाला, असेम्ब्ली लाइन वेल्डिङ कार्यशाला, स्प्रेइङ कार्यशाला, साथै OEM अनुकूलन सेवा सहित उत्खननका उत्पादनमा विशेषज्ञता हासिल गर्ने निर्माता हो। प्रत्येक मेसिनले कारखाना छोड्नु अघि कडा डिबगिङ, निरीक्षण र परीक्षणबाट गुज्रनुपर्छ, र घटिया उत्पादनलाई कारखाना छोड्न कहिल्यै अनुमति दिनुपर्छ। सहायक उपकरण सामान्य रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ भनेर सुनिश्चित गर्न कारखाना छोड्नु अघि कार्य परीक्षणको लागि प्रत्येक सहायक उपकरण मेसिनमा स्थापना हुनुपर्छ।