
हाइड्रोलिक ड्राइभ, मोटर र हाइड्रोलिक पिच कन्भर्टर, प्लानेटरी गियर, वेट स्टेयरिङ ब्रेक सिस्टम र सेकेन्डरी रिडक्सन गियरसहितको क्रलर डोजर, होल्डिङ मोटर, नस्टलिङ, टर्क रिजर्भ, बलियो शक्ति, राम्रो इन्धन अर्थव्यवस्था, उच्च उत्पादन दक्षता।
हाइड्रोलिक ड्राइभ, मोटर र हाइड्रोलिक पिच कन्भर्टर, प्लानेटरी गियर, वेट स्टेयरिङ ब्रेक सिस्टम र सेकेन्डरी रिडक्सन गियरसहितको क्रलर डोजर, होल्डिङ मोटर, नस्टलिङ, टर्क रिजर्भ, बलियो शक्ति, राम्रो इन्धन अर्थव्यवस्था, उच्च उत्पादन दक्षता। यो इन्जिनियरिङ उत्खनन, ब्याकफिलिंग, पुशिङ र हलिङ, खानी, चट्टान उत्खनन, सडक निर्माण, राष्ट्रिय रक्षा, जलाशय, खानी र अन्य पूर्वाधारहरूको लागि उपयुक्त छ। सबै प्रमुख प्रमुख संरचनात्मक भागहरू उच्च-शक्तिको कास्टिङ र फोर्जिंगहरूबाट बनेका छन्, र बक्स-प्रकारको डिजाइनले स्थायित्व सुनिश्चित गर्दछ।
यो उत्पादन उत्खनन, ब्याकफिलिंग, पुशिंग र विभिन्न परियोजनाहरूमा ढुवानी, खानी, चट्टान उत्खनन, सडक, राष्ट्रिय रक्षा, जलाशय, खानी र अन्य पूर्वाधार संरचनाहरूको लागि उपयुक्त छ।
विभिन्न औद्योगिक र खनन आवश्यकताहरू अनुसार, बुलडोजर चेसिस, काम गर्ने उपकरणहरू र अन्य संरचनाहरू विभिन्न बुलडोजर सञ्चालन अवस्थाहरूमा अनुकूलन गर्न लन्च गरियो, जस्तै: वेटल्याण्ड प्रकार PD160S, सुपर दलदल प्रकार PD160L, सेनेटरी प्रकार PD160R, लगिङ प्रकार PD160F, पुश कोल प्रकार PD60 प्रकार PD6W प्रकार, PD6W प्रकार PD60, PD600 प्रकार। PD160D, पठार प्रकार PD160H। संग सुसज्जित गर्न सकिन्छ यो मेकानिकल, पायलट, बिजुली नियन्त्रण र हेरफेर को अन्य विभिन्न रूपहरु संग सुसज्जित गर्न सकिन्छ।
| इन्जिन | शान्चाई/वेइचाई |
| रेटेड गति rpm | सन् १८५० |
| कुल पावर kW | १३५/१३१ |
| यात्रा गति, अगाडि/उल्टो (kW/h) | ०~३.२९.०~५.८२.०~९.६३ |
| ०~४.२८.०~७.५९.०~१२.५३ | |
| कुल उचाइ मिमी | ३०३२ |
| ग्राउन्ड क्लियरेन्स मिमी | ४०० |
| कुल लम्बाइ मिमी | ४४९२ |