
मिनी व्हील लोडरहरू निर्माण, सडक मर्मत, भूनिर्माण, कृषि र गोदाम रसदमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ। कम्प्याक्ट आयामहरू र उच्च गतिशीलताले तपाईंलाई सीमित ठाउँहरूमा प्रभावकारी रूपमा काम गर्न अनुमति दिन्छ।
ढुवानी गर्नु अघि भिडियो मार्फत सामानहरू जाँच गर्दै।
| इन्जिन: | RATO |
| अधिकतम शक्ति: | १६.८ किलोवाट |
| बाल्टी भोल्युम: | ०.१५ m³ |
| हाइड्रोलिक सिलिन्डर: | V आकारको, दुई सिलिन्डर |
| चिसो विधि: | हाइड्रोलिक तेल कूलिंग |
PNY-SL-380 स्किड स्टीयर लोडर एउटा सानो पाङ्ग्रा वा ट्र्याक लोडर हो, मेसिनको कुल वजन लगभग 890 किलोग्राम छ। योसँग सानो बाह्य आयामहरूको साथ एक कम्प्याक्ट डिजाइन छ, साँघुरो ठाउँहरूमा लचिलो सञ्चालन गर्न अनुमति दिन्छ। लोडर स्थिर शक्ति प्रदान गर्न एक उपयुक्त मोटर संग सुसज्जित छ र लचिलो नियन्त्रण र साइट मा नियन्त्रण को लागी स्किड टेक्नोलोजी प्रयोग गर्दछ। बाल्टी, फोर्कलिफ्ट, स्वीपर, आदि जस्ता द्रुत-परिवर्तन कार्य उपकरणहरूसँग सुसज्जित, यसले विभिन्न सञ्चालन आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्छ।
यो उत्पादन भवन निर्माण, भूनिर्माण, कृषि कार्य, रसद र भण्डारण, नगरपालिका सेवा र औद्योगिक अनुप्रयोगहरूको लागि उपयुक्त छ।
PNY-SL-380B स्किड स्टीयर लोडर एउटा सानो पाङ्ग्रा वा ट्र्याक लोडर हो, सम्पूर्ण मेसिनको वजन लगभग 890kg छ। यसमा कम्प्याक्ट डिजाइन, सानो बाह्य आयामहरू छन्, साँघुरो ठाउँमा लचिलो रूपमा काम गर्न सक्छन्। न्यूनतम टर्निङ रेडियस एउटै कक्षाको आर्टिक्युलेटेड फोर्कलिफ्टको भन्दा सानो छ, त्यसैले शहरी पूर्वाधार निर्माण, कार्यशालाहरू, गोदामहरू, र्याकहरू र अन्य ठाउँहरूमा साना गल्लीहरू जस्ता साँघुरो ठाउँहरूमा, यो लचिलो रूपमा सार्न सक्छ, ठाउँमा घुम्न र कुशलतापूर्वक काम गर्न सक्छ।
इन्जिनको पावर मध्यम हुन्छ, सामान्यतया २० देखि ५० किलोवाट, स्थिर आउटपुटको साथ बेलचाउने, सामग्री ह्यान्डलिङ, सफाई र अन्य अपरेसनहरूको पावर आवश्यकताहरू पूरा गर्नको लागि, जबकि एकै समयमा यसको प्रयोगको लागत घटाउन राम्रो इन्धन दक्षता छ। मानक द्रुत-परिवर्तन यन्त्रले तपाईंलाई केही मिनेटमा विभिन्न कार्य संलग्नकहरू द्रुत रूपमा परिवर्तन गर्न अनुमति दिन्छ। मेसिनलाई बहुउद्देश्यीय बनाउन र उपकरणको उपयोग दर बढाउनका लागि बाल्टिनलाई सामाग्री चलाउन, स्ट्याकिङका लागि फोर्कलिफ्ट, जमिन सफा गर्न स्वीपर, राम्रो क्रसिङका लागि क्रसिङ ह्यामर, इत्यादि बदल्न सकिन्छ।
यदि यो पाङ्ग्रे संस्करण हो भने, यसमा क्रस-एक्सल भिन्नता बिना सबै-पाङ्ग्रे ड्राइभ छ, जसले अनडुलेटिंग ग्राउन्डमा कामलाई सहज बनाउँछ; टायरको साइज ठुलो छ र राम्रो फ्लोटेशन छ, यसले माटो, बजरी, आदि जस्ता विभिन्न जमिनको अवस्थाहरूमा अनुकूलन गर्न अनुमति दिन्छ। यदि यो ट्र्याक गरिएको संस्करण हो भने, ट्र्याक समर्थन क्षेत्र ठूलो छ, जमिनको चाप सानो छ, गतिशीलता र स्थिरता नरम जमीन वा असमान भू-भागमा राम्रो छ, जस्तै निर्माण साइटमा स्ल्याग डम्पमा, र नरम बगैंचामा काम गर्ने ठाउँमा अन्य लाभदायक अवस्थामा। नियन्त्रण कोठामा उचित लेआउट छ, र नियन्त्रण ह्यान्डल र बटनहरू एर्गोनोमिक र सञ्चालन गर्न सजिलो छन्।
केहि आधुनिक मोडेलहरू एक बुद्धिमान नियन्त्रण प्रणाली संग सुसज्जित गर्न सकिन्छ, जसले विभिन्न उपकरण सञ्चालनहरू सही रूपमा नियन्त्रण गर्न सक्छ, अपरेटर श्रम कम गर्न, र सञ्चालन शुद्धता र दक्षता सुधार गर्न सक्छ। सम्पूर्ण मेसिनको संरचना सावधानीपूर्वक डिजाइन गरिएको छ, र इन्जिन, हाइड्रोलिक प्रणाली र अन्य मुख्य कम्पोनेन्टहरूमा पहुँच खोल्नेहरूलाई सुविधाजनक दैनिक निरीक्षण, मर्मत र मर्मत, प्रभावकारी रूपमा उपकरण डाउनटाइम घटाउन र यसको सेवा जीवन विस्तार गर्न अनुमति दिन व्यवस्थित गरिएको छ।
| इन्जिन मोडेल | RATO |
| अधिकतम इन्जिन शक्ति | १६.८ किलोवाट |
| मूल्याङ्कन शक्ति | २३ एचपी |
| बाल्टी क्षमता | ०.१५M³ |
| हाइड्रोलिक सिलिन्डर | V-प्रकार, दुई सिलिन्डर |
| इन्धन प्रकार | पेट्रोल इन्धन |
| शीतलन विधि | हाइड्रोलिक तेल कूलिंग |
| अधिकतम उचाइ कोण | ३०° |
| समग्र चौडाइ | 890 किलो |
| मूल्याङ्कन गरिएको लोड क्षमता | 300 किलो |
| मेसिनको आयाम (मिमी) | 2700*1220*1220 |
| इन्धन खपत | ≤4.1 लि/घन्टा |
| स्ट्रोक प्रकार | KonecHbin |
| प्रक्षेपण विधि | बिजुली सुरु |
| उपकरण बाकस | मानक उपकरण किट |